自動車用ブレーキパッド市場規模、材料革新、および成長予測 2026–2034
フォーチュン・ビジネス・インサイトによる自動車用ブレーキパッド市場の概要分析
市場導入
Fortune Business Insightsによると、世界の自動車用ブレーキパッド市場は、車両の安全システムにとって重要な部品であり、回転するローターやドラムに油圧をかけることで車両の減速または停止を制御できるよう設計された特殊摩擦材で構成されています。これらの重要な安全部品は、セミメタル、セラミック、非アスベスト有機配合物など、様々な複合材料から構成され、制動性能、騒音低減、放熱性、環境安全性が最適化されています。
市場は2025年に40億7,000万米ドルの評価額を達成し、2026年には42億8,000万米ドルに達し、最終的には2034年までに66億7,000万米ドルに拡大すると予測されています。この成長軌道は、予測期間中の年平均成長率5.7%を表しており、アジア太平洋地域は2025年に19億7,000万米ドルで最大の地域シェアを占めることになります。
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テクノロジーと材料の革新
自動車用ブレーキパッドは、従来のアスベストベースの配合から、厳しい環境基準と性能基準を満たす先進的な複合材料へと大きく進化しました。現代のブレーキパッドには、アラミド繊維、スチール繊維、セラミック化合物、様々な樹脂、研磨剤、グラファイトなどの材料が組み込まれています。業界は、規制要件や持続可能性への取り組みを背景に、低排出、銅フリー、そして環境に優しい摩擦材の開発を続けています。
欧州連合（EU）のユーロ7規制は、2024年初頭に正式承認され、2026年11月に施行が予定されています。ブレーキ粒子状物質（PM10）の排出量を明示的に制限する初の規制として、画期的な出来事となります。この規制は、電気自動車ではPM10排出量を1キロメートルあたり3ミリグラム、ハイブリッド車と内燃機関車では1キロメートルあたり7ミリグラムに制限し、ブレーキパッドの設計における優先順位を根本的に変えるものです。
市場のダイナミクスと成長の原動力
厳格な環境規制が市場を牽引する主要な要因となっています。ユーロ7に加え、中国で迫り来るChina 7規制は2026～2027年からブレーキオイルの排出ガス規制を同様に強化します。また、カリフォルニア州では2025年以降、ブレーキパッドに含まれる銅含有量を0.5%以下にすることを義務付けています。こうした規制圧力は、メーカーが代替エコマテリアル、センサーの統合、そしてよりクリーンな製造プロセスへの投資を優先する中で、市場の根本的な変革を促しています。
大手サプライヤーは、規制遵守を目的とした低排出ガスブレーキ技術を導入しています。再生可能・リサイクル原料と高度なディスクコーティングを組み合わせることで、製造に伴う二酸化炭素排出量を20～30%削減します。セラミックパッドは現在、欧州連合（EU）市場の約42%を占めており、2020年の28%から増加しています。これは、セミメタルパッドに比べて排出量が大幅に削減されたことが、採用の加速を反映したものです。
車両保有台数の増加に伴うアフターマーケットの拡大は、大きなビジネスチャンスとなります。世界の車両保有台数は2024年に約14億台に達し、この大規模かつ老朽化した車両群は、継続的な交換需要を生み出しています。先進国では車両の平均年数が上昇し、新興国では車両保有台数が増加するため、ブレーキパッドの交換需要は持続的に増加します。
市場セグメンテーション分析
材料タイプ分類
セミメタルブレーキパッドは、2026年には39.55%のシェアを占め、市場を席巻しています。このパッドは、鋼や銅などの金属を30～60%含有しています。これらのパッドは、優れた放熱性、卓越した耐久性、そして様々なウェットおよびドライの運転条件下で実証された性能により、依然として高い評価を得ています。その信頼性と確立されたサプライチェーンにより、セミメタル材料は特に高荷重や高性能運転用途において市場の基盤として定着しています。
セラミックブレーキパッドは最も急速に成長している分野であり、特に高級車や電気自動車の分野で注目を集めています。静粛性、最小限のダスト発生、優れた温度安定性が評価されています。最近のイノベーションとしては、電気自動車向けに特別に設計されたブレーキパッドがあり、強化された耐腐食性、低ブレーキダスト性、そして回生ブレーキシステムに合わせた静粛性を備えています。
有害物質の排除とブレーキダストの削減を求める規制圧力の高まりにより、非アスベスト有機配合の需要が拡大しています。電気自動車向けに最適化された超静音NAOパッドは、粒子状物質の排出量を30～40%削減します。メーカーによると、主要市場における電気自動車アフターマーケットの19%以上にNAOパッドが採用されています。
カーボン複合ブレーキパッドは、卓越した制動力と耐高温性により、主に高性能車やレース用途で使用されるニッチなセグメントを占めています。比類のない性能と軽量性を提供する一方で、その大幅な高コストが、高級車や過酷な環境以外での普及を阻む大きな障壁となっています。
車種セグメント
乗用車は、世界的な車両台数の増加、個人輸送需要の増加、そして高性能ブレーキシステムを必要とする安全規制の厳格化により、2026年には61.42%のシェアを占め、市場を牽引するでしょう。先進機能の統合と、専用ブレーキパッドを必要とする電気自動車の成長は、このセグメントの主導的地位をさらに強固なものにしています。
急速な工業化、eコマースの急成長、そして世界的な物流需要の拡大により、商用車は著しい成長を遂げています。長距離輸送車両における信頼性と耐久性の高いブレーキパッドの需要増加は、商用車事業者が安全性と運用効率を優先する中で、このセグメントの急速な拡大を促しています。
二輪車は、特に新興国において主要な交通手段として大きな割合を占めています。このセグメントは、オートバイやスクーターの普及率の高さ、安全意識の高まり、そしてドラムブレーキからディスクブレーキへの移行といった技術革新の恩恵を受けており、アフターマーケットでの堅調な交換需要を生み出しています。
流通チャネル分析
小売チャネルは、車両保有台数の拡大、買い替えが必要な老朽車、そしてプレミアムセラミックや環境に優しいアップグレードへの消費者の嗜好に支えられ、2026年には64.74%の市場シェアを獲得し、最も急成長を遂げるセグメントです。都市部の消費者がアフターマーケットでの取り付けにおいて、より静音性と低ダスト性を求める中、オンラインプラットフォームや独立系パーツストアがこの傾向を加速させています。
認定サービスセンターは、OEM（オリジナル機器メーカー）によるメンテナンスと定期サービスネットワークを通じて、お客様の60%以上をメンテナンスしています。お客様は、品質保証、排ガス規制への適合、そして保証範囲の確保のために、工場認定パッドを信頼しています。サービスセンターでは、自動車メーカーの規制に沿ってアップグレードされたエコパッドやセラミックパッドの取り扱いが増えており、新車販売に直結した中核的なチャネルとしての役割を担っています。
地域市場の状況
アジア太平洋地域は、自動車生産の急増、急速な都市化、可処分所得の増加、そしてアフターマーケット市場の活況を背景に、2025年には19億7,000万米ドル規模で世界市場を牽引する地域です。中国は、OEM（オリジナル機器メーカー）の大量生産と自動車保有台数の増加に牽引され、地域最大の売上高を占めています。中国、インド、日本といった主要市場は、自動車業界の急成長と消費者の安全意識の高まりを背景に需要を牽引しています。日本の市場規模は2026年までに2億米ドル、中国は8億5,000万米ドル、インドは5億2,000万米ドルに達すると予測されています。
ヨーロッパは、厳格な車両安全基準と堅調な自動車産業を特徴とする、最も急成長している市場です。この地域では電気自動車の急速な普及が見られ、低ダストでライフサイクルの長い特殊ブレーキの需要が高まっています。ヨーロッパのOEMメーカーは、ブレーキシステムに持続可能性と高性能を組み込むために、研究開発に多額の投資を行っています。ドイツの市場は2026年までに2億1,000万米ドル、英国の市場は1億1,000万米ドルに達すると予測されています。
北米は、一人当たりの自動車保有率の高さと厳格な安全規制を背景に、大きな市場シェアを占めています。この地域では、長寿命で高性能なプレミアムブレーキパッドが強く求められています。電気自動車やハイブリッド車の普及拡大は、回生ブレーキシステムの需要を満たすブレーキパッド技術の革新を促進しています。米国市場は2026年までに7億4,000万米ドルに達すると予測されています。
市場の課題と制約
初期コストの高さと規制の複雑さは大きな課題となっています。アラミド繊維、スチール繊維、セラミック化合物、各種金属などの原材料価格の変動は、生産コストに直接影響を及ぼします。リチウム価格は300%急騰し、自動車部品のコスト構造全般に影響を与え、ブレーキパッドメーカーの利益率を圧迫しました。
認証要求の高騰は、大きな障壁を生み出しています。欧州連合（EU）の型式承認のタイムラインは、2019年の8か月から2024年には14か月に延長され、製品投入の遅延とコンプライアンス費用の増加につながっています。中国のGB 5763-2018規格では、実道路での山岳降下試験を通じて、最高350℃までの性能試験が義務付けられており、2023年の監査では、現地メーカーの34%が重要な基準を満たしていないことが判明し、1,200万台の車両がリコール対象となりました。
規制の細分化は、国や地域によって要件が大きく異なるため、市場拡大を困難にしています。この構造的な課題は、特に急速に進化する電気自動車や先進運転支援システムの分野において、小規模な企業が認証コストの吸収に苦戦し、イノベーションを阻害し、競争上の多様性を制限するため、市場統合を促しています。
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競争環境と業界の発展
この市場は、世界的なコングロマリットと地域スペシャリストの間で熾烈な競争を繰り広げています。主要リーダーには、ロバート・ボッシュGmbH、ブレンボSpA、曙ブレーキ工業、アドヴィックス、テネコ、ITT Inc.、ZF Friedrichshafen AGなどが挙げられます。これらの企業は、研究、生産拡大、戦略的パートナーシップの構築、そして環境に優しく銅含有量が少なく電気自動車に対応した摩擦材の開発に多額の投資を行っています。
Brembo SpAは、先駆的なイノベーション、高品質な製品、そして世界中の高性能車・高級車メーカーとの緊密な連携を通して、業界をリードしています。研究開発に注力することで、カーボンセラミック複合材や、熱安定性、ブレーキ精度、耐久性に優れた高性能セミメタルパッドなど、最先端素材を生み出しています。
最近の業界動向としては、テネコが2025年4月に軽自動車および商用車向けにエミッションブレーキテクノロジーを導入し、メーカーがユーロ7およびチャイナ7の排出ガス基準を満たすのを支援することが挙げられます。ヴァレオは2024年6月に、欧州の電気自動車およびプラグインハイブリッド車の92%をカバーする幅広いブレーキパッドラインナップを発売しました。また、ブレムスケルCVは2025年7月に、プレインストールされたパッドによりフリートメンテナンスを簡素化するロードエアディスクブレーキキャリパーを導入しました。
将来の市場見通し
自動車用ブレーキパッド市場は、規制強化の圧力、材料科学の進歩、電気自動車の普及拡大、そしてアフターマーケットの需要増加に牽引され、2034年まで力強い成長の可能性を示しています。環境コンプライアンスの要請、技術革新、そして安全性向上の優先事項が融合することで、市場は予測期間を通じて世界の自動車セグメント全体で持続的な成長を遂げる見込みです。
